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　　风冷式中央空调，是以风作为载冷工质，将风在蒸发器里制冷，形成冷风后通过通风机送往各风道，再分别送往各房间。这种中央空调一般适用于风道不长的建筑物中。如下图所示为H50型恒温恒湿中央空调系统电路原理图。其控制系统由两部分组成，主电路电源为380V，控制电路为单相220V。压缩机用一个选择开关SA1来控制，有运行、调整和停止三挡。电加热器和电加湿器的工作方式分别由设在操作面板上的两个选择开关SA2、SA3来选择，分为手动和自动两挡。KM1为风机接触器，KM2压缩机接触器，KM3为一级加热器接触器，KM4为二级加热器接触器，KM5为三级加热器接触器，KM6为加湿器接触器。

　　当控制开关SA1扳到“运行”位置时，如果高低压继电器KP2正常就使KM2得电，压缩机起动运转，同时打开供液电磁阀YV，供液制冷。若此时回风口的湿球温度高于给定值，则温湿度指示控制仪WMS中的中间微型继电器KA2动作，其常开触点KA2闭合，使KA3得电。KA3的常开触点闭合，使旁路供液电磁阀YV1得电，增加一路供液给蒸发器，加大了制冷量。同时，KA3的常闭触点打开，YV2断电，关闭了压缩机卸载装置的电磁阀，使压缩机满负载运转。当回风处的湿球温度低于一定值时，KA2的常开触点断开，使KA3断电，YV1关闭，停止一路供液，而YV2动作，使制冷压缩机卸载运行。

　　在压缩机接触器KM2回路中串入压力继电器KP1和KP2。KP2是高低压继电器对压缩机的高、低压保护，而KP1对滑油压力进行监视保护。当压缩机刚起动时，滑油压力比较低，压差触点接通加热元件，使双金属片加热而弯曲，但需加热60s左右才能使双金属片弯曲并顶开常闭的控制触点。而压缩机若运行正常，滑油压力在起动后2s左右就达到额定压力，将压差触点顶开，使加热元件断电，保证了接触器KM2回路接通。若滑油压力在。起动过程中建立不起来，则60s左右压差触点不能断开，双金属片弯曲，使KM2回路断开，保护了压缩机。若在运行过程中滑油压力降低，同样压差触点也会闭合，使加热元件通电，延时60s左右将控制触点顶开，切断了KM2回路，压缩机停车。

　　水冷式中央空调系统是用水作为载冷工质，它将房间中的热量带到冷却水塔进行冷却，而冷媒水喷射到蒸发器内进行热交换并产生冷却水，再被抽到各房间的风冷机后吹出冷风，达到使房间制冷降温的目的。这种系统可用于多层建筑物，在每层中安装一台风冷机，然后通过风道送往各个房间。也就是说，水冷式空调系统具有三个循环：冷凝器中冷却水循环、制冷剂循环和冷媒水循环。冷媒水通过蒸发器进行冷却，然后被抽送到风冷机，通过风冷机吹出冷风，吸收房间的热量。

　　合上电源开关Q，这时控制板上绿色指示灯HL1亮，表示电源正常。按下冷却泵起动按钮SB2，KM1得电，使冷却水进入循环，冷却水塔上的风机运转。按下冷媒水泵起动按钮SB4，使冷媒水泵起动运行，冷媒水循环，这时KM1和KM2都运行，它们的常开辅助触点均闭合。若将控制SA扳到“手动”位置，则KM3得电，YV也得电，压缩机起动运行，YV电磁阀打开，供液制冷。若此时冷媒水的回风口处温度不低于8度，且温度继电器KT1闭合，温度高于给定值，则KT2的常开触点闭合，同时YV1得电，打开旁路供液电磁阀，增加制冷量，使冷媒水温度更低，房间制冷量增加。当冷媒水温度低于8度时，KT1动作，其常闭触点断开，关闭旁路供液电磁阀YV1。当冷媒水温度达到给定值时，KT2释放，也会关闭旁路供液电磁YV1，减少制冷量，但在“手动”位置时，不会停下压缩机，若将控制开关SA扳到“自动”位置，压缩机的起、停还要受温度调节器KT2控制。当冷却水泵、冷媒水泵起动运行之后，若温度高于给定值，KT2的常开触点就闭合，KM3得电，压缩机起动运行；若温度低于给定值时，则KT2常开触点断开，使KM3和YV断电，压缩机停止运行，其他两个循环不停机。当温度上升至髙于给定值时，KT2常开触点闭合，压缩机自动投入工作制冷。

　　水冷式中央空调控制系统中，有的设备还设有压力和流量保护，只要冷却水或冷媒水出现压力低或流量小的情况都会停止泵的工作，同时压缩机也停止工作。而对于大容量压缩机，往往采用卸载起动、降压起动等措施。所谓卸载就是将某一个或多个缸的高、低端接通，使该缸失去压缩作用。一些中央空调压缩机投入的工作缸数是由温度调节器来控制的，当外界温度高时，空调制冷量不够，投入工作的缸数就多（或全部投入）；当外界温度较低时，回风或回水温度较低，就可减少几个缸工作（即卸载几个缸），以维持恒温的空调效果，又不至于因频繁起动大功率的压缩机组而冲击电网。