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　　作为不到一年时间突围进“年销10万辆SUV俱乐部”的欧尚X7，可以说是2020年最大的“黑马”车型之一。如今随着市场需求升级，长安欧尚X7想继续保持自己的优势，势必要作出调整。首先，在价格上，相比老款7.77万元~12.77万元的价格，2021款欧尚X7的价格看似上浮了0.22万元。但不要慌，实际上在叠加了尝鲜基金、置换补贴、免息贷款等购车福利之后，两款车的价格依然持平。但在激烈的自主品牌10万元级紧凑级SUV市场中分得蛋糕，更新改款定会“加量不加价”。

　　好了，我们在说说这款2021款的新车，当我去到4S店时，门口基本上摆放的均是2021款欧尚X7，我选择了10.99万元的1.5T自动尊享型星空蓝。新车在外观上基本与2020款欧尚X7保持一致，还是那张荣膺国际CMF设计奖的高颜值前脸，采用“行云之迹自然美学车身”设计理念，通过云鹰之翼暗骨式格栅、极光之影太空漆面的车身型面设计以及超大尺寸天空之境超广角环视天幕等元素的融入，并遵循1.08黄金高宽比车身匠心打造，辅以旋风之力铝合金轮毂，使自然元素与工业硬朗质感相融合。

　　能卖如此好的销量，相信离不开长安欧尚X7超大的空间，其长宽高为4705mm*1860mm*1720mm，轴距为2780mm，这对大体魄大空间SUV有硬性要求的消费者而言，欧尚X7简直是“定制”而来的，从车身数据来看，你完全可以称它为入门级的中型SUV，235/45 R20的超大轮胎尺寸让你丝毫不用担心通过性的问题。尾部没有采用贯穿式的尾灯，不过一条宽大的镀铬装饰条贯穿车尾，OSHAN字样雕刻其上，配合尾部下方双出方形排气管和镀铬越野护板套件，辨识度极高。

　　中控区域车技依旧搭载的是Onstyle欧尚智能网联车机系统，采用5G兼容IMX8芯片处理器，令车机反应速度更快，操作更流畅。内置和欧尚电台以及环视行车记录仪、央视影音等程序，可以通过绑定Onstyle账号来实现例如手机端歌单与车机端衔接。在停车时还可以观看CCVT电视节目。语音控制功能简化了语音输入指令，免去了例如：“你好，欧尚”这类的唤醒词指令，上车后直接语音表述操作即可实现，操作更为方便快捷。新增的内容主要是远程OTA升级、云后视仪等。

　　另外，还有一个小细节就是门板上，2020款采用的是软包织物纹路的包裹，而在2021款上升级为皮质包裹，营造温馨舒适高级的视觉体验。真皮座椅就不特别强调了，头枕高度可调，颈部和头枕自然贴合，背部角度和弧度与人体肩、腰、臂自然贴合，坐垫弧度自然贴合，深度与人体臀部和大腿自然贴合；采用超级纤维皮革制成的座椅具有优异的透气性、超强的耐磨性和抗老化性能，柔软如真皮，带来头等舱级舒适的乘坐体验。而头往上一抬，就能看见1245x808mm超大全景天窗，覆盖了前排和后排。

　　动力方面，2021款长安欧尚X7搭载了长安汽车蓝鲸动力1.5T GDI中国心十佳发动机，这款发动机拥有双可变正时系统、轻量化铝合金结构、低排气背压技术和先进地热管理系统，百公里油耗7.4L。发动机的最大功率131kW；最大扭矩265N·m，在1450rpm便可以开始输出最大扭矩。与同级别的哈弗H6和吉利博越Pro两款车搭载的1.5T发动机进行对比，欧尚X7这台发动机最大扭矩输出平台是最低且最广泛的，也意味着可以给驾驶员提供更好的低扭表现与更持久的动力输出区间。变速箱匹配的是7速湿式双离合器变速箱，这台变速箱由长安英国研发中心负责技术开发，零部件供应商全部为国际主流供应商。